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GMP Classic Tour 2024

6 au 10 mars Salon du 2 Roues de Lyon

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Un savoir-faire

Notre boutique vous propose un large choix de pièces, d'outillage et de services, pour reconstruire ou entretenir vos motos Classic & Café Racer ainsi que vos trails et youngtimers.

INSTRUMENT

Dans la catégorie INSTRUMENT :

GMP34329

MANOMETRE DE TEMPERATURE D'HUILE TRIUMPH BONNEVILLE, SCRAMBLER, TRUXTON, SPEEDMASTER...

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

43,80 €

Quantité
GMP07353

MANOMETRE DE TEMPERATURE D’HUILE POUR BMW ( VOIR LISTE DES MODELES)

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

37,80 €

Quantité
GMP72243

MANOMETRE DE TEMPERATURE D’HUILE POUR BMW K 1600....VOIR LISTE DES MODELES COMPATIBLES

Manomètre de température d'huile à lecture directe RR

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

104,30 €

Quantité
GMP48353

MANOMETRE DE TEMPERATURE D’HUILE POUR DUCATI, HONDA, KAWASAKI, TRIUMPH, YAMAHA ( VOIR LISTE DES MODELES)

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre. + Ducati Scrambler tous modèles.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

43,80 €

Quantité
GMP57353

MANOMETRE DE TEMPERATURE D’HUILE POUR DUCATI,CAGIVA,HUSQVARNA,VOIR LISTE DES MODELES

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

43,80 €

Quantité
GMP08353

MANOMETRE DE TEMPERATURE D’HUILE POUR DUCATI,CAGIVA,HUSQVARNA,VOIR LISTE DES MODELES

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

MOTO GUZZI CALIFORNIA3 CLASSIC 1987-1994 (VW)

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

39,00 €

Quantité
GMP78353

MANOMETRE DE TEMPERATURE D’HUILE POUR HARLEY DAVIDSON ( VOIR LISTE DES MODELES)

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

38,00 €

Quantité
GMP29353

MANOMETRE DE TEMPERATURE D’HUILE POUR HONDA ( VOIR LISTE DES MODELES)

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

43,90 €

Quantité
GMP67353

MANOMETRE DE TEMPERATURE D’HUILE POUR HONDA 500 A 1000 ( VOIR LISTE DES MODELES)

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

43,80 €

Quantité
GMP58353

MANOMETRE DE TEMPERATURE D’HUILE POUR HONDA CB600 F, VT 1100 C ( VOIR LISTE DES MODELES)

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

43,80 €

Quantité
GMP09353

MANOMETRE DE TEMPERATURE D’HUILE POUR MASH 125, SUZUKI DR,GN,GSF,GSX,TL,VX,ETC....VOIR LISTE DES MODELES COMPATIBLES

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

43,90 €

Quantité
GMP35380

MANOMETRE DE TEMPERATURE D’HUILE POUR SUZUKI 350 DRSE

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

39,00 €

Quantité

Classic old spares

INSTRUMENT

Dans la catégorie INSTRUMENT :

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

Manomètre de température d'huile à lecture directe RR

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre. + Ducati Scrambler tous modèles.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

MOTO GUZZI CALIFORNIA3 CLASSIC 1987-1994 (VW)

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.

Manomètre de température d'huile à lecture directe T&T

Compatible avec la liste des modèles ci-contre.

Un moteur doit être exploité à pleine charge qu'à partir d'une température d'huile d'env. 80 °C, température à laquelle l'huile atteint son plein pouvoir lubrifiant

Cette jauge de température d'huile à lecture directe est la solution.

Elle se monte en 2 minutes à la place de la vis de remplissage d'huile.

Mesure de 20 °C à 140 °C

Remarque : Avant de procéder au montage, veuillez comparer le Ø du filetage, le pas du filetage ainsi que la longueur de la jauge de niveau avec la vis de remplissage d'origine.