Paire de guidons bracelets

Matière : Alu

Usinage : CNC

Couleur : Noir satiné

Pour Ø de fourche : 41 mm

Ø des tubes de guidon std : 22 mm

Longueur tube : 280 mm

Longueur maxi utile pour les poignées, commodos et levier : env. 235 mm

Convient à toutes les Triumph équipées d'une fourche classique

( Non inversée ) de Ø 41 mm

Paire de guidons bracelets Classic

Matière : Alu

Usinage : CNC

Pour Ø de fourche : 41 mm

Ø des tubes de guidon std : 22.2 mm

Angle : 10°

Longueur tube alu : 270 mm

Embout plastique : 28 mm

Longueur maxi utile pour les poignées, commodo et levier : env. 225 mm

Convient à toutes les Triumph équipées d'une fourche classique

( Non inversée ) de Ø 41 mm

Paire de guidons bracelet

Type : A Charnières

Matière : Alu

Usinage : CNC

Montage très facile et rapide sans démonter les T de fourche grâce à son système de charnière !!!

Pour Ø de fourche : 41 mm

Ø des tubes de guidon std : 22 mm

Longueur tube : env. 285 mm

Longueur utile pour les poignées, commodo et levier : env. 225 mm

Guidon bracelet en acier chromé

Pour tube de fourche diamètre : 41 mm

Diamètre tube standard : 22 mm

Longueur tube : 300 mm

Inclinaison : 15°

Guidon bracelet en acier

Couleur : Noir

Pour tube de fourche diamètre : 41 mm ( ex Triumph Hinckley... )

Diamètre tube standard : 22 mm

Longueur tube : 300 mm

Inclinaison : 15°

Guidon Scrambler idéal pour la transformation de votre moto en " Scrambler " !

Matière : Acier Chromé

Ø 22,2 mm

Longueur : 810 mm

Longueur partie centrale : 130 mm

Hauteur de la barre : 100 mm

Ø de la barre : 12.75 mm

Hauteur en bout de guidon : 140 mm

Déport : 90 mm

Guidon Scrambler vintage version haute

Marque : Tommaselli/Domino

Matière : Acier 

Couleur : Noir 

Ø 22,2 mm

Longueur : 836 mm

Longueur partie centrale : 190 mm

Hauteur maxi : 195 mm

Déport : 133 mm

Made in Italy

Longueur : 730 mm

Longueur partie centrale : 130 mm

Hauteur ( axe ) : 60 mm

Angle : 24°

Ø ext : 22,2 mm

Ø int : 17.5 mm

Matière : Acier chromé

Couleur : Chrome

British Style : BSA, AJS, Matchless...

Kit de montage d'amortisseur de direction Hyperpro 

Marque: Royal Enfield

Modele: Continental GT535

Années: 2014 à 2018

Piéces usinées CNC en aluminium 

Couleur: noir

*** Kit de plaques de numéro en aluminium idéal pour une préparation en scrambler !!!

Composition :

- 2 plaques latérales ovales

- 1 plaque avant ovale avec découpe pour le passage du phare

Longueur : 275 mm

Hauteur : 218 mm (Hors découpe pour la plaque avant)

Idéal pour votre futur Scrambler ou Racer !

Kit ressorts de fourche progressif Hyperpro

Marque: Royal Enfield

Modele: Continental GT535

Années: 2014-2016

Ressort de fourche

Ces ressorts s'adaptent à votre conduite et à votre support de conduite, Plus la force exercée sur votre suspension est importante plus la résistance des ressorts sera importante.

La conception des ressorts progressifs vous offre une grande stabilité, une conduite plus confortable, plus de grip sur le sec ou le mouillé et une conduite plus confortable. Après test il s'avère que vous réduisez entre 15 et 20 % votre distance de freinage par rapport à des ressorts linéaires. En cas de freinage d'urgence ces ressorts vous offre une meilleure résistance d'où une amélioration du freinage et une meilleure stabilité de la moto. Ces ressorts assurent un meilleur confort de conduite. Ils sont plus sensibles aux imperfections de la route vous assurent tout de même une rigidité plus importante. Cette harmonie parfaite entre confort et contrôle de la moto est assurée par un tarage différent suivant la pression exercée sur votre suspension. Ces ressorts vous apportent une meilleure tenue de route et réduisent ainsi l'usure de vos pneus.

Kit ressorts progressifs de fourche YSS Suspension

Destination:

Royal Enfield Interceptor à partir de 2019

Royal Enfield Continental GT à partir de 2019

Ce kit facile à installer améliore votre fourche pour une conduite beaucoup plus sûre et confortable.
Le kit contient les éléments sur la photo (pas d'huile incluse, huile conseillé en SAE15)