Marque : EMC

Type : Twin Roadster

Modèles Triumph :

- 900 Thruxton   2004 à 2010

- 900 Thruxton EFI   2004 à 2015

- 900 Scrambler   2006 à 2015

Les Twin Roadster sont livrés avec des ressorts de couleur noire.

Ce sont des amortisseurs tri-tubes à compensateur de volume à gaz basse pression étudiés pour optimiser principalement le confort.

Ils sont faciles à régler car le rapport de détente et de compression est déjà optimisé.

Ils ont une large plage de réglage pour satisfaire tous les goûts.

Contrairement aux amortisseurs à émulsion, les Twin Roadster permettent de garder une suspension de qualité constante et une bonne liaison au sol sur mauvais réseau routier.

Les ressorts sont étudiés par EMC en fonction de l’état de charge générale indiqué par le client et sont réglables par un système d’écrou contre-écrou (clé livrée) en cas de variation temporaire de charge (duo, bagages, etc…)

Nous consulter pour la dispo.

* Existe pour de nombreuses autres marques et modèles.

Marque : EMC

Type : Twin Roadster

Modèles Yamaha :

- XJR 1200  1995 à 1998

- XJR 1300 1999 à 2013

Les Twin Roadster sont livrés avec des ressorts de couleur noire.

Ce sont des amortisseurs tri-tubes à compensateur de volume à gaz basse pression étudiés pour optimiser principalement le confort.

Ils sont faciles à régler car le rapport de détente et de compression est déjà optimisé.

Ils ont une large plage de réglage pour satisfaire tous les goûts.

Contrairement aux amortisseurs à émulsion, les Twin Roadster permettent de garder une suspension de qualité constante et une bonne liaison au sol sur mauvais réseau routier.

Les ressorts sont étudiés par EMC en fonction de l’état de charge générale indiqué par le client et sont réglables par un système d’écrou contre-écrou (clé livrée) en cas de variation temporaire de charge (duo, bagages, etc…)

Nous consulter pour la dispo.

* Existe pour de nombreuses autres marques et modèles.

Marque : EMC

Type : Twin Roadster

Modèle Yamaha :

- SR 400  2014 à 2015

Les Twin Roadster sont livrés avec des ressorts de couleur noire.

Ce sont des amortisseurs tri-tubes à compensateur de volume à gaz basse pression étudiés pour optimiser principalement le confort.

Ils sont faciles à régler car le rapport de détente et de compression est déjà optimisé.

Ils ont une large plage de réglage pour satisfaire tous les goûts.

Contrairement aux amortisseurs à émulsion, les Twin Roadster permettent de garder une suspension de qualité constante et une bonne liaison au sol sur mauvais réseau routier.

Les ressorts sont étudiés par EMC en fonction de l’état de charge générale indiqué par le client et sont réglables par un système d’écrou contre-écrou (clé livrée) en cas de variation temporaire de charge (duo, bagages, etc…)

Nous consulter pour la dispo.

* Existe pour de nombreuses autres marques et modèles.

Marque : EMC

Type : Twin Roadster

Modèle Yamaha :

- XT 500  1976 à 1989

Les Twin Roadster sont livrés avec des ressorts de couleur noire.

Ce sont des amortisseurs tri-tubes à compensateur de volume à gaz basse pression étudiés pour optimiser principalement le confort.

Ils sont faciles à régler car le rapport de détente et de compression est déjà optimisé.

Ils ont une large plage de réglage pour satisfaire tous les goûts.

Contrairement aux amortisseurs à émulsion, les Twin Roadster permettent de garder une suspension de qualité constante et une bonne liaison au sol sur mauvais réseau routier.

Les ressorts sont étudiés par EMC en fonction de l’état de charge générale indiqué par le client et sont réglables par un système d’écrou contre-écrou (clé livrée) en cas de variation temporaire de charge (duo, bagages, etc…)

Nous consulter pour la dispo.

* Existe pour de nombreuses autres marques et modèles.

Marque : EMC

Type : Twin Roadster

Modèle Yamaha :

- SRX 600  1989 à 1990

Les Twin Roadster sont livrés avec des ressorts de couleur noire.

Ce sont des amortisseurs tri-tubes à compensateur de volume à gaz basse pression étudiés pour optimiser principalement le confort.

Ils sont faciles à régler car le rapport de détente et de compression est déjà optimisé.

Ils ont une large plage de réglage pour satisfaire tous les goûts.

Contrairement aux amortisseurs à émulsion, les Twin Roadster permettent de garder une suspension de qualité constante et une bonne liaison au sol sur mauvais réseau routier.

Les ressorts sont étudiés par EMC en fonction de l’état de charge générale indiqué par le client et sont réglables par un système d’écrou contre-écrou (clé livrée) en cas de variation temporaire de charge (duo, bagages, etc…)

Nous consulter pour la dispo.

* Existe pour de nombreuses autres marques et modèles.

Paire d'amortisseurs 298mm

Marque : EMGO

Ressorts : Progressifs

Entraxe de fixation : 298 mm

Corps : Noir

Ressort : Chrome

Fixation : œillet/fourche

Paire d'amortisseurs Black/Black.

Marque : EMGO Classic

Ressorts : Progressifs

Corps : Noir

Ressort : Noir

 Inclus :

- Kit de bagues

- Kit d'entretoises

- Outil de réglage du ressort en compression. (5 positions)

Destination :

Honda CB 350F/F1          1973-1974

Honda CB/CL 350            1969-1973

Honda SL 350                  1969-1972

Honda CB 360                  1974

Honda CB 400 F               1975-1977

Honda CM 400 A/C/E/T    1979-1981

Honda CB 450 K1-K7       1968-1974

Honda CL450 K2-K6         1970-1974

Honda CM450 A/C/E         1981-1983

Paire d'amortisseurs Black/Black.

Marque : EMGO Classic

Ressorts : Progressifs

Corps : Noir

Ressort : Noir

Inclus :

- Kit de bagues

- Kit d'entretoises

- Outil de réglage du ressort en compression. (5 positions)

Destination :

Honda CB 500 K1/K7         1971-1973

Honda CB 500 T                 1975-1976

Honda CB 550 F/K              1975-1977

Honda CB 650 C                 1979-1982

Honda CB 750 K1-K5          1970-1975

Honda CB 750 A/F              1976-1978

Honda CB 750 C/SC           1980-1983

Paire d'amortisseurs Black/Black.

Marque : EMGO Classic

Ressorts : Progressifs

Corps : Noir

Ressort : Noir

Inclus :

- Kit de bagues

- Kit d'entretoises

- Outil de réglage du ressort en compression. (5 positions)

Destination :

Kawasaki KZ 250                         1978/1979

Kawasaki KZ 250 D/L/W             1980/1983

Kawasaki KH 250                         1973/1974

Kawasaki KH 400                         1975/1976

Kawasaki KZ 400 A/B/C/D/S       1974/1979

Kawasaki S3 A400                        1974/1975

Paire d'amortisseurs Black/Black.

Marque : EMGO Classic

Ressorts : Progressifs

Corps : Noir

Ressort : Noir

Inclus :

- Kit de bagues

- Kit d'entretoises

- Outil de réglage du ressort en compression. (5 positions)

Destination :

Kawasaki KH 500 H1A                1969/1976

Kawasaki KZ 550 C1/C4             1980/1983

Kawasaki KZ 650 B,C,D,E,F,H     1977/1983

Kawasaki KZ 750 B1-B4             1976/1979

Kawasaki H2 750 A,B,C              1972/1975

Paire d'amortisseurs Black/Black.

Marque : EMGO Classic

Ressorts : Progressifs

Corps : Noir

Ressort : Noir

Inclus :

- Kit de bagues

- Kit d'entretoises

- Outil de réglage du ressort en compression. (5 positions)

Destination :

Suzuki GT 185                          1972-1977

Suzuki GT 250 L/M/A/B/C     1973-1978

Suzuki T 250                             1970-1973

Suzuki T 350                             1970-1973

Suzuki GT 380                          1972-1977

Paire d'amortisseurs Black/Black.

Marque : EMGO Classic

Ressorts : Progressifs

Corps : Noir

Ressort : Noir

Inclus :

- Kit de bagues

- Kit d'entretoises

- Outil de réglage du ressort en compression. (5 positions)

Destination :

Suzuki GN 400                 1980-1982

Suzuki GS 450                 1980-1983

Suzuki GS 550                 1977-1982