Marque : EMC

Type : Twin Roadster

Modèle Kawasaki :

- Z 900  1969 à 1976

Les Twin Roadster sont livrés avec des ressorts de couleur noire.

Ce sont des amortisseurs tri-tubes à compensateur de volume à gaz basse pression étudiés pour optimiser principalement le confort.

Ils sont faciles à régler car le rapport de détente et de compression est déjà optimisé.

Ils ont une large plage de réglage pour satisfaire tous les goûts.

Contrairement aux amortisseurs à émulsion, les Twin Roadster permettent de garder une suspension de qualité constante et une bonne liaison au sol sur mauvais réseau routier.

Les ressorts sont étudiés par EMC en fonction de l’état de charge générale indiqué par le client et sont réglables par un système d’écrou contre-écrou (clé livrée) en cas de variation temporaire de charge (duo, bagages, etc…)

Merci de nous specifier par mail
- % d 'utilisation en solo
- poids du pilotes
- poids du passager
- poids des bagages

* Existe pour de nombreuses autres marques et modèles.

Ligne d'échappement 4 en 4 

Marque: Kawasaki

Modéles: Z1/900

Copie à 99% comme l'origine

Avec un design spécialement élaboré pour s'adapter parfaitement aux motos classiques, la gamme d'étriers Classic a été développée en compétition par Beringer. Basée sur les dimensions des étriers de course pour les motos anglaises (symétrique entraxe de 89 mm) ou italiennes des années 80 (entraxe de 108 mm), le montage des étriers de la gamme Classic se fait en remplacement direct des étriers d'origine.

Dotée de deux pistons de 32 mm rectifiés parfaitement calibrés et de plaquettes modernes, cette gamme vous permet d'améliorer les performances tout en préservant l'authenticité de votre moto.

Caractéristiques techniques des étriers gamme Classic
étriers 2 pistons  Ø 32 mm rectifiés ;
fabriqués en France ;
modèles : étrier standard ou avec platine de fixation intégrée ;
plaquettes de frein standard fournies ;
poids : environ 960 g avec les plaquettes ;
coloris : 12 couleurs disponibles au choix.