Kit de 2 plaques de numéro spécial Triumph

Bonneville/thruxton

Bonneville de 2001 à 2015

Thruxton de 2004 à 2015

Couleur : Noir

Composition :

- 2 plaques latérales ovales

- 1 kit de fixation

Idéal pour votre futur Racer ou Scrambler !

Kit de goujons pour bride admission

Marque: Triumph

Modele: T120

Années: 1972-1973

Kit composé de:

2 x goujons

2 x rondelles

2 x rondelles caoutchoucs

2 x ecrous

1 x joint papier

KIT RESSORTS DE FOURCHE PROGRESSIFS: Une gamme de ressorts conçus pour améliorer la maniabilité, la tenue de route et le pilotage de votre moto. Sa structure à enroulement progressif, permet au ressort de se durcir au fur et à mesure que la suspension se comprime, les ressorts travaillent sur toutes leur longueur et vous garantissent une dureté de fin de course très élevée (la fourche ne talonne pas).

Viscosités disponibles: 5-7,5-10-15-20

Le kit est composé de :

- 1 Paire d'amortisseurs Hagon Road.

- 1 Paire de ressorts de fourche progressifs.

- 1 Bidon d'huile de fourche.

HAGON ROAD: Composé de corps noir et ressorts chromés en acier inoxydable. Le système avec piston de séparation permet un fonctionnement constant et optimal quelque soient les conditions d’utilisation.

Caractéristiques :

- Bi-amortisseurs à gaz avec pistons de séparations

- Tige diamètre 12mm

- Réglage de précontrainte des ressorts par cames rotatives

- Ressort chromés

Kit de ressorts de fourche progressifs : Une gamme de ressorts conçus pour améliorer la maniabilité, la tenue de route et le pilotage de votre moto. Sa structure à enroulement progressif, permet au ressort de se durcir au fur et à mesure que la suspension se comprime, les ressorts travaillent sur toutes leur longueur et vous garantissent une dureté de fin de course très élevée (la fourche ne talonne pas).

L'huile de fourche Hagon est le résultat de nombreuses années de recherche et de développement racing. Les additifs haute-performance utilisés assurent un parfait usage de la fourche ainsi qu'une lubrification et protection optimale. Sa large gamme de viscosités élaborées spécialement pour les ressorts de fourches progressifs Hagon est appropriée aux conditions d'utilisations extrêmes.

Viscosités disponibles: 5-7,  5-10, 15-20

Par un bon equilibre les ressorts de fourche compléteront vos amortisseurs Hagon.

Les kits ressorts de fourches + huile sont livrés avec notice de montage et indications de niveau d'huile, la quantité et la viscosité d'huile est adaptée à chaque moto.

Legend Gear set sacoches latérales LC pour TRIUMPH 1200 THRUXTON de 2016 à 2020

Ces sacoches latérales pour support spécifiques à chaque moto s'adaptent à la forme de l'arrière et à la hauteur du pot d'échappement des modèles et constituent la combinaison parfaite des sacoches latérales pour support Legend Gear LC1 et LC2.

Selon le modèle de moto, les systèmes sont disponibles avec un ou deux supports latéraux SLC. La sacoche latérale LC1 / LC2 allie look classique et maniabilité contemporaine. En quelques gestes, cette sacoche se monte/démonte sur le support de sacoche latérale SLC par un système de verrouillage rapide.

Un simili cuir Napalon robuste et une toile cirée soulignent le design vintage sophistiqué de cette gamme de bagagerie souple Legend Gear. Les sacoches latérales pour support LC1 / LC2 sont disponibles en noir-brun ou en Black Edition, entièrement noires.

Développement spécifique à chaque moto du support latéral SLC pour un meilleur ajustement
Installation facile – toutes les pièces nécessaires sont incluses dans le set

Inclus dans le kit:

1 x Legend Gear Sacoche latérale LC1
1 x Legend Gear Sacoche latérale LC1
2 x sac interne étanche
1 x Support latéral SLC Gauche
1 x Support latéral SLC Droite
Notice d'installation
Matériel de montage

- Support latéral SLC Gauche

Le support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la moto
La conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtés
Compatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de course
Le kit d'adaptation est inclus dans la livraison

Détails
Matériaux : Acier
Surface : couvert de poudre
Couleur : noir
Poids total : ca. 0,7 kg

- Support latéral SLC Droite

Le support latéral s'harmonise parfaitement avec le look de la moto
La conception spécifique à chaque modèle garantit le meilleur ajustement et permet le montage sur un ou deux côtés
Compatible avec les sacoches latérales Legend Gear LC1/LC2, les valises latérales URBAN ABS, les sacoches SysBag avec platine d'adaptation, les platines latérales universelles et la plaque numéro de course
Le kit d'adaptation est inclus dans la livraison

Détails
Matériaux : Acier
Surface : couvert de poudre
Couleur : noir
Poids total : ca. 0,7 kg

- Legend Gear Sacoche latérale LC1

Pour connexion au support latéral SLC gauche
La sacoche latérale LC1 de Legend Gear, s'adapte également aux motos avec échappement supérieur grâce à son design compact
Le support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiable
Le système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondes
Protection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étanche
Multiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3
Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4
Poids plume et design superbe
Matière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d’eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PU

Détails
Matériaux : Toile / Cuir synthétique Napalon
Surface : ciré
Couleur : noir / brun
Dimensions : 31,0 x 14,0 x 26,0 cm
Poids total : ca. 1,0 kg
Capacité total : 9,8 l

Attention
Pour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante (de Fjällräven par ex.) à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fond
Les sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.

Indispensable pour le montage
Support latéral SLC gauche

- Legend Gear Sacoche latérale LC1

A fixer en un clic sur le support latéral droit SLC
La sacoche latérale LC1 de Legend Gear, s'adapte également aux motos avec échappement supérieur grâce à son design compact
Le support latéral SLC spécifique à chaque moto, fabriqué en acier tubulaire robuste, garantit une adhérence fiable
Le système de verrouillage rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet le montage et démontage de la sacoche latérale pour support LC Legend Gear, en quelques secondes
Protection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, une matière déperlante et un sac interne étanche
Multiples boucles d'attache pour fixer séparément les pochettes accessoires Legend Gear LA1 et LA2 ainsi que la pochette pour smartphone Legend Gear LA3
Languettes de fixation pour la bandoulière Legend Gear LA4
Poids plume et design superbe
Matière : en cuir synthétique Napalon et toile cirée, doublure en polyuréthane résistant aux projections d’eau Sac interne étanche en polyamide 210D, avec un double revêtement résistant en PU

Détails
Matériaux : Toile / Cuir synthétique Napalon
Surface : ciré
Couleur : noir / brun
Dimensions : 31,0 x 14,0 x 26,0 cm
Poids total : ca. 1,0 kg
Capacité total : 9,8 l

Attention
Pour protéger la fibre naturelle des mauvaises conditions climatiques, nous recommandons d'imprégner la surface en coton de la sacoche avec une cire courante (de Fjällräven par ex.) à intervalle régulier et après chaque nettoyage à fond
Les sacoches latérales pour support sont disponibles pour les deux côtés de la moto - droit et gauche - à utiliser individuellement ou non.

Indispensable pour le montage
Support pour sacoche latérale droite SLC

MAITRE CYLINDRE DE FREIN ARRIERE POUR TRIUMP T140 ET T160

OEM:  60-4401,60-7057

Bride admission Triumph 1973

Paire de joints spy de fourche.

Marque Moto : Triumph

Modele : T140/TR7 1973-1983 avec frein à disque

Podtronics single phase, high output (200W) for use with GMP

6687 / GMP6688  16 amp stator. Replaces rectifier/diode

Robinets d'essence

Triumph / BSA / Triton / Norton

Vendu par paire

1/4 bsp

Rotor d' alternateur

Marque : Lucas

Type : RM20, 6 pôles

Ce rotor est adapté à la plupart des motos anglaises (fin des années 50 à 70) équipées d'alternateurs,voir OEM.

OEM:  LU54202299

Rotor d' alternateur

Marque : Lucas

Type : RM20, 6 pôles

Ce rotor est adapté à la plupart des motos anglaises (fin des années 50 à 70) équipées d'alternateurs,voir OEM.

OEM:  LU54202299