Bougie NGK LMAR9E-J pour
Marque: YAMAHA
Modele: T700 Teneré
Années: 2022

Bulle de carenage

Marque: Yamaha

Modele: XS11000 SONAUTO

Cache-orifices repose-pieds arrière R&G RACING noir

Marque: Yamaha

Modele: T700 (XTZ690) Tenere

Années: 2019-

Collecteur Spark inox (decatalisé)

Marque: Yamaha

Modele: XTZ 690 (Teneré 700)

Années: A partir de 2018

Poids: 1.7kg

Cette version est homologué Euro5.

Ce profil d'échappement se marie très bien avec cette moto typée désert.

Grâce à cet échappement vous gagnez en légèreté et en puissance, -50% du poids original et +3ch , le tout après de nombreux test sur banc de puissance.

Compatible sur silencieux d'origine ou silencieux Spark

Pas besoin de modifier la cartographie

Sonorité annoncée

avec le silencieux Spark Dakar (sans dbkiller): 96db

Extension de béquille latérale SW Motech
Marque: YAMAHA
Modele: TENERE 700 (T7, XTZ 690) et TENERE T700 SP Rallye edition
Années: 2019 à 2022
Couleur: noir anodise et aluminium
- La large surface de contact de l’extension de pied robuste fournit un support sûr, même sur un sol inégal ou mou
- Surface de contact doublée du pied de béquille centrale (selon le modèle)
- Montage simple sur la béquille latérale d’origine à l’aide de 3 vis
- Fabrication de qualité exceptionnelle : usinage CNC, en alliage d’aluminium anodisé et acier inoxydable résistant à la corrosion

Fixation SW Motech pour feux additionnels ou pour phares EVO

Avec ces attaches, les feux EVO peuvent être montés sur des crashbars ou d'autres composants de la machine ayant le diamètre adéquat. La livraison comprend les inserts en caoutchouc pour compatibilité avec 22/ 25,4/ 26/27 mm et 28 mm.
Pour montage sur crashbars ou autres composants ayant un diamètre adéquat
Pour les phares EVO de SW-MOTECH
Inserts en caoutchouc inclus pour adaptation au 22 mm, 25,4 mm, 26 mm, 27 mm et 28 mm
Polyamide renforcé en fibres de verre

Inclus
- 2 x Attaches de crashbar pour phares EVO
- Notice d'installation
- Matériel de montage

Détails
Matériaux : Polyamide
Couleur : noir
Poids total : ca. 0,2 kg

Guide chaine Acerbis

Marque: YAMAHA

Modele: TENERE 700

Années: A partir de 2019

Le guide chaîne Acerbis remplace  le patin d'origine avec une meilleur une protection.

Réalisé en deux partie, il s'installe facilement sans avoir à demonter la chaîne.

Housse de selle

Marque: YAMAHA

Modele: XS400 E et F

Années: 1978-1979

Avec marquage YAMAHA en doré sur l'arriere.

Rampe de carburateurs racing.

Marque : Keihin

Type : CR 35

Utilisées par les meilleurs préparateurs à travers le monde, les Keihin CR se sont révélés les carburateurs les plus fiables et offrant la meilleure puissance.

Kit de 4 carburateurs Keihin et éléments de montage adaptés au Yamaha XS & FJ.

Type : XS 1100                 1982

Type : FJ 1100                  1984 à 1985

Type : FJ 1200                  1986 à 1992

Type : GS 750 L 2V          1979 à 1981

N'hésitez pas à nous consulter pour tout autres Ø, marques et modèles de moto.

EVO Kit de phares antibrouillard SW Motech
Marque: YAMAHA
Modeles:
TENERE 700 (T7/XTZ690)
TENERE 700 SP Rally Edition
Années: 2019-20222

Ce kit comprend toutes les pièces indispensables pour un montage simple et fiable des phares EVO sur ta Yamaha Ténéré 700.
Les supports de phares spécifiques à chaque modèle se fixent aux points d'ancrage d'origine et permettent le positionnement optimal des phares. Grâce à leur faisceau lumineux particulièrement large, les feux antibrouillard EVO permettent de bien voir et d'être vu(e) en cas de brouillard ou autres intempéries.
Les feux antibrouillard EVO avec un indice de protection IP69 sont étanches à l'eau et aux poussières. Les LED quasi inusables des feux haut de gamme assurent une meilleure vision pendant des années.
- Support pour feux additionnels
Compatible avec les phares de SW-MOTECH
Montage simple aux points de fixation existants
Conception spécifique à chaque modèle pour un positionnement optimal des feux
Finition époxy de qualité supérieure pour une protection anticorrosion
Détails
Matériaux : Acier
Surface : époxy
Couleur : noir
Poids total : ca. 0,5 kg
- EVO Phares antibrouillard
LED quasi inusables, fonctionnement sans panne et sans maintenance, consommation électrique très économique
Dimension compacte d'un diamètre de 7,1 cm
Étanche à l'eau et aux poussières (indice de protection IP69)
Tension : 12 V, faisceau pour un raccordement aisé à la batterie de moto compris dans la livraison, aucune modification du système électrique à prévoir
Interrupteur rétroéclairé au guidon protégé des éclaboussures pour une conduite confortable
Feux avec marquage d'homologation européenne (ECE R19 F3)
Puissance : 12 W / Luminosité : 1.050 LM
Commande confortable par commutateur au guidon, à témoin vert et protégé des éclaboussures
Points de fixation aux 4 côtés
Montage sur les attaches de phare pour crashbar (Ø 22, 26, 27, 28 mm) ou aux supports spécifiques à chaque modèle
Détails
Matériaux : Aluminium
Surface : époxy
Couleur : noir
Dimensions : 7,1 x 7,1 cm
Poids total : ca. 1,3 kg

Attention
Veuillez noter que le marquage « TOP » doit toujours être en haut en raison de la courbure du réflecteur.
Respecte les dispositions légales en vigueur dans ton pays pour le fonctionnement et l'installation des feux anti-brouillard.
Indispensable pour le montage
Les dispositifs de commande de crashbar ou les supports pour feux additionnels spécifiques au modèle sont vendus séparément.
- Inclus
2 x EVO Phares antibrouillard, Aluminium, noir
2 x Support pour feux additionnels, Acier, noir
1 x Faisceau avec fusible
1 x Commutateur de guidon
Notice d'installation
Matériel de montage
- Détails
Matériaux : Aluminium
Couleur : noir
Poids total : ca. 2,0 kg

Attention
En raison de la forme concave du réflecteur, uniquement montable avec le logo SW-MOTECH vers le haut. Selon le modèle, possibilité d'un montage suspendu et/ou vertical (voir notice d'installation)
Respecte les dispositions légales en vigueur dans ton pays pour le fonctionnement et l'installation des feux anti-brouillard.

Kit bouchon Monza

Type : Monza 2.5 "

*** Le " Vrai Monza " en aluminium Made in England !

Avec adaptateur en aluminium pour fixation sur réservoir d'origine YAMAHA avec vissage.

Marque : YAMAHA

Modèle : XSR70, XSR900, MT07 et MT09

Très belle finition, il ne s'agit pas d'une simple ébauche brute d'usinage !!!

- Bouchon

- Adaptateur

- Joint

- Vis

Le kit cartouche est prévu pour remplacer les pièces internes de la fourche afin d’en améliorer ses performances. Ce kit contient deux cartouches, deux ressorts, deux bouchons avec réglages et une notice de montage. Ce montage permet le réglage du train avant sur 3 points:

La précharge du ressort

L’hydraulique de compression

L’hydraulique de détente

Le kit cartouche a la particularité d’être réglable d’un côté en hydraulique de détente et de l’autre en compression puisqu’un bras de fourche contrôle la détente (R pour Rebound) et l’autre bras la compression (C pour Compression).

L’empreinte CHC de 3mm présente sur les bouchons de fourche comprend 4 tours de réglages et permet de régler la vitesse de mouvement de la fourche en compression et en détente.

Le réglage de la précharge des ressorts sur le kit cartouche se fait par l’empreinte hexagonale avec une clé de 17. La modification de la précharge du ressort influence la hauteur du véhicule et par conséquent sa garde au sol. On peut ainsi repousser le talonnage ou encore gagner en maniabilité.

Les ressorts sont choisis par EMC en fonction de l’état de charge générale indiqué par le client.

L’installation du kit peut être réalisée par un  technicien de chez EMC ( en option)

Marque: YAMAHA

Modele: TENERE 700

Années: à partir de 2020

Merci de nous indiquer par mail le pourcentage d'utilisation en solo et duo, le pourcentage d'utilisation route et tout terrain ainsi que votre poids.