Pièces pour royal enfield

Bouchon de réservoir type Monza + adaptateur,

• Matière : Alu
• Le " Vrai Monza " en aluminium Made in England !
• Dimension du bouchon : 2,5"
• Livré avec adaptateur en aluminium à visser
• ** Pour fixation sur réservoir d'origine Royal Enfield Classic, Bullet Euro 4 à partir de 2017,

Bouchon de réservoir type Monza + adaptateur,

• Matière : Alu
• ** Le " Vrai Monza " en aluminium Made in England !
• Dimension du bouchon : 2,5"
• Livré avec adaptateur en aluminium à visser
• ** Pour fixation sur réservoir d'origine Royal Enfield Classic, Bullet Euro 4 à partir de 2017,

Bouchon de réservoir type Monza + adaptateur,

• Matière : Alu
• Le " Vrai Monza " en aluminium Made in England !
• Dimension du bouchon : 2,5"
• Livré avec adaptateur en aluminium à visser
• ** Pour fixation sur réservoir d'origine Royal Enfield Classic, Bullet Euro 4 à partir de 2017,

Capot de selle C Racer

• Marque : Royal Enfield
• Modele : Continental GT650
• Années : à partir de 2019
• Materiau : ABS
• Couleur de base rouge

Cache amovible pour une conversion en modèle une place,
Installation facile avec deux vis sur les raccords existants du siège, et fixation simultanée possible sur l'extrémité arrière pour plus de sécurité,

Paire de clignotants chromés,

• Type : Bullet tige longue
• Ø corps du clignotant : 50 mm
• Ø cabochon : 35 mm
• Profondeur : 74 mm
• Longueur totale : 148 mm
• Longueur tige y compris filetage : 100 mm
• Filetage Ø : M10

Disque fonte pour

• Marque : Royal Enfield avec étrier BERINGER
• Modele : 650 continental GT/Interceptor
• Années : A partir de 2019

Beringer a développé une gamme de disques flottants qui assurent en tout temps un freinage efficace et constant,

L'utilisation d'une piste étroite et d'un moyeu en alliage d'aluminium permet de réaliser une économie de poids de 20%,

Ces disques sont conçus pour un montage direct sur la roue, à la place de l'origine,

• Piste : fonte ou inoxMoyeu : plat ou déportéPoids moyen : 1550g avec piste inox et 1440g avec piste fonte

Disque fonte pour

• Marque : Royal Enfield avec étrier d'origine
• Modele : 650 continental GT/Interceptor
• Années : A partir de 2019

Beringer a développé une gamme de disques flottants qui assurent en tout temps un freinage efficace et constant,

L'utilisation d'une piste étroite et d'un moyeu en alliage d'aluminium permet de réaliser une économie de poids de 20%,

Ces disques sont conçus pour un montage direct sur la roue, à la place de l'origine,

• Piste : fonte ou inoxMoyeu : plat ou déportéPoids moyen : 1550g avec piste inox et 1440g avec piste fonte

Disque inox pour

• Marque : Royal Enfield avec étrier BERINGER
• Modele : 650 continental GT/Interceptor
• Années : A partir de 2019

Beringer a développé une gamme de disques flottants qui assurent en tout temps un freinage efficace et constant,

L'utilisation d'une piste étroite et d'un moyeu en alliage d'aluminium permet de réaliser une économie de poids de 20%,

Ces disques sont conçus pour un montage direct sur la roue, à la place de l'origine,

• Piste : fonte ou inoxMoyeu : plat ou déportéPoids moyen : 1550g avec piste inox et 1440g avec piste fonte

Disque inox pour

• Marque : Royal Enfield avec étrier d'origine
• Modele : 650 continental GT/Interceptor
• Années : A partir de 2019

Beringer a développé une gamme de disques flottants qui assurent en tout temps un freinage efficace et constant,

L'utilisation d'une piste étroite et d'un moyeu en alliage d'aluminium permet de réaliser une économie de poids de 20%,

Ces disques sont conçus pour un montage direct sur la roue, à la place de l'origine,

• Piste : fonte ou inoxMoyeu : plat ou déportéPoids moyen : 1550g avec piste inox et 1440g avec piste fonte

Etrier axial pour

• Marque : Royal Enfield
• Modele : 650 continental GT/Interceptor
• Années : A partir de 2019

Les étriers Beringer 4 pistons Ø27mm à fixation axiale sont taillés masse dans un aluminium aéronautique, livrés avec plaquettes,

Ils se montent sans modification sur votre moto avec votre disque d'origine ou avec le disque Aeronal® 320 mm,

Filtre à air conique type KN

• Quantité : 1
• Ø de fixation sur le carburateur : 42 mm
• Ø Maxi du cône : 74,70 mm
• Ø Mini du cône : 51 mm
• Longueur du cône : 71 mm
• Longueur Maxi : 85 mm
• Livré avec le collier de serrage,

Kit de montage d'amortisseur de direction Hyperpro

• Marque : Royal Enfield
• Modele : Continental GT535
• Années : 2014 à 2018
• Piéces usinées CNC en aluminium
• Couleur : noir