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Catalogue

RESTOM PRODUITS DE RENOVATION


  • KIT TRAITEMENT RESERVOIR 5-15 LITRES POLYESTER

    Kit Poly 5- 15 spécial réservoir en fibre + résine polyester.

    Stoppe l'apparition de "cloques" de peinture due à la migration d'essence à travers la cloison devenue poreuse

    Ce kit poly 5- 15 contient 3 produits pré-dosés pour la capacité de votre réservoir.

    (Entre 5 et 15 litres).

    -  2 Dégraissants SDT 4060 (aucun risque pour le polyester car sans solvant)
    -  1 Résine/Durcisseur EIR 2000

    Il convient également pour les réservoirs en Carbone, Vinylester, ABS, Polyamide et Epoxy.


    Il est compatible avec les carburants SP95-SP98-Avgas/Biocarburants E85 et SP95-E10-Diesel.

    Les différents produits sont à introduire successivement dans le réservoir à traiter en suivant le mode d’emploi détaillé joint dans le coffret.
    Leur répartition est à réaliser par simple rotation du réservoir sur lui-même de façon à napper les parois intérieures.
    Le traitement est simple à réaliser et ne nécessite aucun outillage.

    Lorsque la capacité du réservoir est "limite" par rapport aux kits proposés, prendre le kit de taille supérieure, la structure du polyester ayant tendance à "consommer" une plus grande quantité de résine.

    Pour les réservoirs avec cloisons, prendre un kit de taille supérieure.

    Ce kit ne convient pas aux réservoirs souples en polypropylène. 
    ( Motos de trial, cross & enduro après 1980, réservoirs automobiles récents) 

    Même pour les réservoirs polyester neufs il faut utiliser ce kit afin de le dégraisser, la résine seule ne suffit pas.

    Des kits existent pour des réservoirs de 2 à 110 litres. Voir notre rubrique Restom.

     

     

    49,50 €
  • KIT TRAITEMENT RESERVOIR 70-110 LITRES POLYESTER

    Kit Poly 70-110 spécial réservoir en fibre + résine polyester.

    Stoppe l'apparition de "cloques" de peinture due à la migration d'essence à travers la cloison devenue poreuse

    Ce kit poly 70-110 contient 3 produits pré-dosés pour la capacité de votre réservoir.

    (Entre 70 et 110 litres).

    -  2 Dégraissants SDT 4060 (aucun risque pour le polyester car sans solvant)
    -  1 Résine/Durcisseur EIR 2000

    Il convient également pour les réservoirs en Carbone, Vinylester, ABS, Polyamide et Epoxy.


    Il est compatible avec les carburants SP95-SP98-Avgas/Biocarburants E85 et SP95-E10-Diesel.

    Les différents produits sont à introduire successivement dans le réservoir à traiter en suivant le mode d’emploi détaillé joint dans le coffret.
    Leur répartition est à réaliser par simple rotation du réservoir sur lui-même de façon à napper les parois intérieures.
    Le traitement est simple à réaliser et ne nécessite aucun outillage.

    Lorsque la capacité du réservoir est "limite" par rapport aux kits proposés, prendre le kit de taille supérieure, la structure du polyester ayant tendance à "consommer" une plus grande quantité de résine.

    Pour les réservoirs avec cloisons, prendre un kit de taille supérieure.

    Ce kit ne convient pas aux réservoirs souples en polypropylène. 
    ( Motos de trial, cross & enduro après 1980, réservoirs automobiles récents) 

    Même pour les réservoirs polyester neufs il faut utiliser ce kit afin de le dégraisser, la résine seule ne suffit pas.

    Des kits existent pour des réservoirs de 2 à 110 litres. Voir notre rubrique Restom.

     

    96,50 €
  • KIT VERNIS ANTICORROSION POUR ACIER

    Le kit vernis pour aciers anticorrosion 9130 convient pour conserver l’aspect de l’acier poncé, brossé ou poli.

    Il tient au brouillard salin 500 heures, il permet une utilisation fréquente en extérieur sans corrosion.

    Tenue à la chaleur : 170°C maxi en permanence, il ne convient pas pour les tubes d’échappement.

    Il ne doit pas être appliqué  sur des aciers rouillés mais uniquement sur des aciers parfaitement désoxydés.

    Ne convient pas pour l’inox.

    Produit bi-composant,  application en 2 couches par pistolage ou au pinceau pour de petites pièces.

    Pistolet : Pression 3.5-4.5 Kg/cm2 - Buse 1mm environ

    Dilution 10% avec Diluant 5020

    Nettoyage du matériel d'application avec diluant 5020 ou Acétone.

    Pour une parfaite mise en œuvre de cette peinture, il est important de bien suivre les recommandations inscrites sur l'étiquette.

     



     

    33,50 €
  • KIT VERNIS ANTICORROSION POUR ACIER MAT

    Le kit vernis pour aciers anticorrosion 9130 MAT convient pour conserver l’aspect de l’acier poncé, brossé ou poli.

    Il tient au brouillard salin 500 heures, il permet une utilisation fréquente en extérieur sans corrosion.

    Tenue à la chaleur : 170°C maxi en permanence, il ne convient pas pour les tubes d’échappement.

    Il ne doit pas être appliqué  sur des aciers rouillés mais uniquement sur des aciers parfaitement désoxydés.

    Ne convient pas pour l’inox.

    Produit bi-composant,  application en 2 couches par pistolage ou au pinceau pour de petites pièces.

    Pistolet : Pression 3.5-4.5 Kg/cm2 - Buse 1mm environ

    Dilution 10% avec Diluant 5020

    Nettoyage du matériel d'application avec diluant 5020 ou Acétone.

    Pour une parfaite mise en œuvre de cette peinture, il est important de bien suivre les recommandations inscrites sur l'étiquette.

     



     

    35,50 €
  • LIQUIDE DE FIXATION POUR ELEMENTS CYLINDRIQUES (Vert)

    Liquide de fixation 7648 Vert.

    Pour la fixation d'éléments cylindriques : roulements, bagues, chemises...
    Utilisable avec des jeux jusqu'à 0.15 mm.

    Température d'utilisation maxi : 180°C
    Améliore considérablement la tenue des bagues et roulements en répartissant les efforts sur toute leur périphérie.

    Utilisable dès + 5°C, température max. 150°C

    Conservation : Plusieurs années
    Conditionnement : Flacon 10 ml avec bouchon vert

    Existe aussi pour :

    Freinage moyen (Bouchon bleu)

    Freinage fort (Bouchon rouge)

     

     

    10,00 €
  • LIQUIDE DE FREIN SILICONE HOMOLOGUE DOT 5 (1 litre)

    L’emploi du liquide de frein SBF L 490 Silicone DOT 5 dans votre circuit de freinage représente la meilleure garantie de sécurité.

    La norme DOT 5 est la plus sévère des normes pour les liquides de frein.

    La norme classifie les liquides de frein selon leur résistance à l’ébullition et à l’incompressibilité.
    Le liquide de frein DOT 5 est parfaitement apte à remplacer un DOT 4 ou un DOT 3 car plus le chiffre est élevé meilleure est la performance.

    Le liquide silicone SBF L490 est garanti pur Silicone, de couleur mauve conformément au paragraphe S 5-1-14 de l’article 116 de l’Annexe IV du Règlement sur la Sécurité des véhicules automobiles.

    Ce liquide de frein n’absorbe pas l’humidité, les circuits de freinage sont donc préservés de la rouille.

    Elle est particulièrement adaptée aux véhicules de compétition.

    Fourni avec mode d’emploi détaillé et une étiquette adhésive de signalisation.

    Conditionnement : 1 litre

     

     

     

     

    49,00 €
  • LIQUIDE DE FREIN SILICONE HOMOLOGUE DOT 5 (1/2 litre)

    L’emploi du liquide de frein SBF L 490 Silicone DOT 5 dans votre circuit de freinage représente la meilleure garantie de sécurité.

    La norme DOT 5 est la plus sévère des normes pour les liquides de frein.

    La norme classifie les liquides de frein selon leur résistance à l’ébullition et à l’incompressibilité.
    Le liquide de frein DOT 5 est parfaitement apte à remplacer un DOT 4 ou un DOT 3 car plus le chiffre est élevé meilleure est la performance.

    Le liquide silicone SBF L490 est garanti pur Silicone, de couleur mauve conformément au paragraphe S 5-1-14 de l’article 116 de l’Annexe IV du Règlement sur la Sécurité des véhicules automobiles.

    Ce liquide de frein n’absorbe pas l’humidité, les circuits de freinage sont donc préservés de la rouille.

    Elle est particulièrement adaptée aux véhicules de compétition.

    Fourni avec mode d’emploi détaillé et une étiquette adhésive de signalisation.

    Conditionnement : 1/2 litre

     

     

     

     

    27,50 €
  • LIQUIDE DE FREINAGE POUR FILETAGE FORT ROUGE

    Liquide frein filet 7271 Rouge.
    Freinage fort, démontage possible à la clé avec couple de desserrage important ou en chauffant.

    Permet le freinage d'environ 300 vis/écrous.
    Sécurise toutes les fixations par vis et écrous très sollicités (Goujons, écrous de suspension…) recommandé pour tous les véhicules, surtout en cas de vibrations.

    Utilisable dès + 5°C, température max. 150°C

    Conservation : Plusieurs années
    Conditionnement : Flacon 10 ml avec bouchon rouge

    Existe aussi pour :

    Freinage moyen (Bouchon bleu)

    Freinage d'éléments cylindriques (Bouchon vert)

     

     

    10,00 €
  • LIQUIDE DE FREINAGE POUR FILETAGE MOYEN BLEU

    Liquide de freinage des filets 7243 Bleu
    Freinage Moyen, démontage possible à la clé.

    Freine même sans couple de serrage.

    Sécurise toutes les fixations par vis et écrous (Freins, échappements, fixations moteurs, accessoires divers...), recommandé pour tous les véhicules, surtout en cas de vibrations.

    Permet le freinage d'environ 300 vis ou écrous.

    Utilisable dès + 5°C, température max. 150°C

    Conservation : Plusieurs années

    Conditionnement : 1 Flacon 10 ml bouchon bleu.

    Existe aussi pour :

    Freinage fort (Bouchon rouge)

    Freinage d'éléments cylindriques (Bouchon vert)

     

    10,00 €
  • Mastic métal 5OO G

    Restom®Mastic Métal 9020

    Carrosserie préparation Restom®Mastic Métal  9020 Mastic polyester metallique

    Mastic polyester renforcé avec des particules de métal


    Remplace le garnissage à l’étain. Adapté aux pièces fissurées, à contrainte mécanique importante de part les vibrations ou torsions qu’elles endurent (réservoirs et garde-boue de motos, capots, portières,…) .Application directe sur tôle, phosphatée ou non.Peut être recouvert par tous apprêts et peintures synthétiques, époxy , polyuréthane, acryliques et glycérophtalliques.S’utilise comme un mastic polyester traditionnel.

     

     

    34,50 €
  • MASTIC POLYESTER DE FINITION RESTOM FILL TOP 9010 250 G

    Mastic polyester pour la finition, couleur beige.

    Il reste souple après durcissement, il est utilisable sur de la  tôle préalablement phosphatée à l’aide de notre  Phosprim 4090 ou sur notre mastic Fill Fibre 9005.

    Il est également utilisable  en direct pour de petits rebouchages.

    Il s’utilise comme un mastic polyester traditionnel.

    Il offre une grande facilité de ponçage.

    Il peut être recouvert par notre apprêt Epoxapprêt 9000 et  par des peintures synthétiques, époxy , polyuréthane, acryliques et glycérophtaliques.

    Tenue en température: 90 -100°C.

    Conditionnement : Pot de 250 g


    17,00 €
  • MASTIC POLYESTER FIBRÉ RESTOM FILL FIBRE 9005. 250 G

    Mastic polyester fibré avec additifs anticorrosion  Fill Fibre 9005

    Ce produit contient des fibres de verre très fines (voir photo).
    Ce n’est pas ce qu’on appelle familièrement de la « choucroute » mais un produit technique fortement renforcé pour éviter la fissuration dans le cas d’utilisation en couche  épaisse.

    Utilisations : rebouchage des trous ou défauts importants de la carrosserie, réparation de matériaux plastiques ou polyester. 
    Utilisable en couche très épaisse en une seule fois jusqu’à 1 cm, sans affaissement.

    Application directe sur tôle phosphatée avec du  Phosprim 4090 ou non.

    Il se ponce et se perce très facilement.

    Tenue en température: 90-100°C.

    17,00 €